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涂裝生產線廢氣處理，該用什么方案和設備呢?
涂裝車間生產線有:前處理電泳線、電泳烘干、打磨涂膠線、中涂噴漆線、中途烘干、中途打磨、面漆噴涂線、面漆烘干、精飾、塑料件噴涂線,塑料件烘干,其中VOCS產生環(huán)節(jié)為電泳烘干.涂膠pvc噴涂、中涂噴漆線、中涂烘干、面漆噴涂線、面漆烘干、塑料件噴涂線、塑料件烘干。
一、涂裝車間vocs度氣的特點;
1、噴漆室、流平室處理氣量非常大、溫度低、溫度高、VOCS濃度低;塑料烘干室、中涂烘干室、面漆烘千室和電泳烘干室處理量小、溫度高、vcs濃度高。
2、廢氣含易燃易爆揮發(fā)性有機物，安全方面應重點考慮
3.廢氣中VOCS的成分主要有二甲苯、三甲苯、四甲苯、醋酸丁酯等。成份比較復雜,且沸點大,多比較高（117.6-196.8°℃)。
4.PVC底涂室、點修補室由于溶劑使用量小經測算其排放濃度能達到《揮發(fā)性有機物排放標準一部分:汽車制造業(yè)》的規(guī)定,為降低設備投資,可單獨排放。
二、涂裝廢氣處理方案:
2.活性炭吸附--脫附凈化裝置
活性炭吸附--脫附凈化裝置:采用蜂窩狀活性炭為吸附劑,結合吸附凈化、脫附再生并濃縮VOC和催化燃燒的原理。通過蜂窩狀活性炭吸附以達到凈化空氣的目的.有機物被氧化成無害的CO2和H20。

1.蓄熱式催化燃燒技術(RCO)直接應用于高濃度(1000mg/m3-10000mg/m3)的有機廢氣凈化RCO處理技術特制適用于熱回收率需求高的場合。也適用于同一生產線上,廢氣成份經常發(fā)生變化或廢氣濃度波動較大的場合。尤其適用于需要熱能回收的企業(yè)或烘干線廢氣處理,可將能源回收用于烘干線從而達到節(jié)約能源的目的。

技術及性能特點:工藝流程簡單、設備緊湊、運行可靠;凈化效率高一般達98%,與RTO相比燃燒溫度低、一次性投資低、運行費用低,其熱回收效率一般均可達85%以上。整過程無廢水產生,凈化過程不產生NOS等二次污染,燃燒裝置反適用含低沸點有機成份、灰份含量低的有機廢氣的處理,對含油煙等粘性物質的廢氣處理則不宜采用。

活性炭吸附一脫附凈化裝置根據吸附和催化燃燒兩個基本原理設計，采用雙氣路連續(xù)工作，一個催化燃燒室，多個吸附床交替使用

技術及性能特點;性能穩(wěn)定、結構簡便、安全可靠、節(jié)能省力。極適用于初次投資費用低，大風量下使用。吸附有機物廢氣的活性炭床,用催化燃燒后的廢氣進行脫附再生,脫附后的氣體再送催化燃燒室進行凈化,不需外部能量,節(jié)能效果非常好。